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喇叭常见烧坏的几个原因

  这个就由我们汽车音响改装解释一下喇叭常见烧坏的几个原因。
  一,烧音圈。超负荷运转是所有电器缩短寿数的元凶。长时间超载喇叭运转就会形成喇叭过热,音圈的温度升高,使某些结构部位熔化,特别是音圈的粘合胶水。一般正常运用的音圈温度就有180度或许更高,过载运转可想而知温度会到达多高。又或许磁力空隙是音圈较好的散热环境,但音圈已偏离了磁力空隙,那么音圈在继续接纳来自功放的信号时,音圈很快就会发热导致焚毁音圈。功放如果有直流输出,那一定会烧掉中低声喇叭,甚至很少数的高音喇叭也会烧掉。原因是低声(或其他音路)喇叭分音路径上没有电容器隔离直流,直流一输出就像把直流电通入喇叭中,连分音器音圈一起烧得焦黑。
    汽车音响改装
  纸盘移动超出范围使其和音圈别离,或音圈和音圈座别离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭发生毛病。所以一般喇叭都需要网罩进行维护。当折边或支撑圈被扯破,音圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中间方位悬吊,小的破裂也许刚开始感觉不出来,可是通过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着坏了。比如功放忽然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可所以声音忽然开大,喇叭就会有一个强烈的振荡。直接打烂了喇叭纸盘。这与纸盘质量相关了。所以在调试时音量开足也不要超越扬声器的限度,否则轻时使扬声器冲程过大,损坏扬声器,过重时使音盆打坏。
  文章源自:汽车音响改装 http://www.jmliangshun.com
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点击次数:  更新时间:2020-12-16 16:34:13

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