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常见问题

汽车音响改装的调音技巧有哪些

  一套改装后的轿车音响改装体系,一旦它的作用体现不及外观,之前的尽力就如丢盔弃甲。
  其实调试的才能,需求集合足够的领会,不可能一时半会或许单一的训练就能够到达,咱们必定需求了解各种轿车音响器件的功能及特色,积聚足够的专业技能之后,才有办法担任。
  调音的起始是要将轿车音响改装器件的功能发现出来,调出更逼真的音效,事实上这样的作业,并不是很轻松,由于它的变数是存在的,所以说,调理的使命是一件十分有意思而具有挑战性的作业。下面良顺汽车用品店就教教你一些调试办法。
汽车音响改装
  当你完结配线之后,请从头开端查看电源配线,并用三用电表查验正负极是否有接对,决议无过错再接好电源;将声响调到最小,接下来开启音响主机,如听到悉数失常音质请当即关机,查验电路,如无失常声响,热机十分钟后,用手触碰轿车功放是否存在失常温度。
  1.音响体系主机+同轴喇叭的调音技巧:
  将音量开大,查验有没有提前失真的作用,高速左右平衡,检测是否存在180 °的相位差,接着找一张人声、乐器单调的卡带或光碟,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中心,然后测验每一个喇叭对人声体现是否类似,如有频谱查验器,则查验一下高低声的比率,假如没有就得靠耳朵来听。
  办法如下:
  将音效关至很小,听听高音假若有铿锵恰恰很显著,那泄漏高主机音效太多了,别的加强BASS钮听听低声固定是不是无缺,是否有失常音质,而低频体现是否还行,低频不足可适当提高BASS钮,亮度不够或许高音过量可调整TREMBLE钮,最终再调整FADER感觉一下定位,如此替换音乐,再次重复上述说的过程数次。
  2.音响主机+全频喇叭的调理身手
  根本与1的方法差别,高音声响过量的话,能够下降高音主机音效,以到达平衡。
  其方法如下:在分音器与高音喇叭衔接处串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常当地,假如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的方位,原因是-3dB的当地分音器里边已经有电阻,对扩大机来讲阻抗会变动。
  3.主机+功放+喇叭
  首要设定轿车功放的灵敏度,将它关到最小,再将音响体系主机音效翻开到百分之八十,接下来加大扩大机的灵敏度直到喇叭呈现失真的音效,接着再减小一些,此点能够得到最完美的信号杂音比,其他与组合1相像。
  4.主机+电子分音+功放+喇叭+超低声
  开端将音响主机上的音量控制悉数放在中心方位,然后将声响拧到百分之八十,接下来就将轿车功放灵敏度拧到最小,接下来将体系上的电子分音器所输入的增益拧到置于中心方位,翻开扩大机输入增益约一半,接着加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭呈现失真的声响,再降回一些到此为止,一切的灵敏度已设定结束,然后开端调试。
  技巧如下:
  首要将体系中的前声道和后声道的中高音关了,独自去听听体系中的超低声,调整一下分频,当然需求让超低声在这状态下也能够自由或许是自然的作业,并且没有机械杂音或其他共振,接下来就能够去尝试加上体系的中中低声和高音还有中音也就能够加上,并调理中音与超低声的份额,将后声道音效调小,接着再查验超低声的相位,在小主机音效时改动超低声相位180°即正负反拉或许在电子分音器上有零度到一百八十度里去挑选一下开关,首要是为了去听看看或许听一下试听中的哪个相位音量比较大,而比较大的则是正确的相位,而最终,当体系中的悉数相位以及音响体系中的频率规模都设定好了,咱们才能够作细部调整,而关于体系中的超低声分频点一般设在80赫兹~100赫兹之间,而轿车音响体系中的高通部分,也就是中高音喇叭的分频点约设在 60赫兹~90赫兹。
文章来源:汽车音响改装 www.jmliangshun.com
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点击次数:  更新时间:2018-10-08 11:11:25

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